Mengapa Jembatan Dinaikkan

Mengapa Jembatan Dinaikkan
Mengapa Jembatan Dinaikkan

Video: Mengapa Jembatan Dinaikkan

Video: Mengapa Jembatan Dinaikkan
Video: Keren! Ternyata Jembatan Ampera Palembang Bisa Bergerak 2024, Mungkin
Anonim

Gambar jembatan yang diangkat sering digunakan dalam puisi sebagai simbol kekuatan tak tertahankan yang mencegah sepasang kekasih untuk bersama. Dalam kehidupan, pembukaan jembatan terjadi pada waktu yang ditentukan secara ketat dan tidak memiliki alasan romantis.

Mengapa jembatan dinaikkan
Mengapa jembatan dinaikkan

Sungai-sungai di mana kota-kota terbesar di dunia dibangun sebagian besar dapat dilayari, jadi hanya ada satu alasan untuk pembukaan jembatan, yaitu, untuk memungkinkan transportasi air yang besar melewati sungai tempat jembatan itu didirikan dan tidak menyentuhnya. bagian dek bentang dan struktur jembatan, kapal dapat dengan bebas melewati sungai, beberapa jenis jembatan gantung ditemukan. Misalnya, ada jembatan yang terdiri dari tiga bagian, yang bagian tengahnya naik ke atas penyangga secara vertikal. Pilihan lain untuk jembatan tiga segmen adalah jembatan tengah yang tergenang. Jembatan gantung yang paling akrab bagi kita disebut jembatan pembuka. Jembatan tarik St. Petersburg adalah ciri khas kota dan dibangun persis sesuai dengan jenis struktur bukaan. Banyak program tamasya yang dirancang sedemikian rupa sehingga wisatawan dapat menyaksikan proses menggambar jembatan setelah matahari terbenam. Mereka dibiakkan selama tiga jam - dari 1,30 hingga 4,30. Namun, penting untuk diingat bahwa jembatan di St. Petersburg hanya dinaikkan selama periode navigasi - dari 20 April hingga 10 November. Namun, St. Petersburg jauh dari satu-satunya kota di Federasi Rusia di mana jembatan gantung telah dibangun. Di Rostov-on-Don, jembatan kereta api memiliki bagian tengah angkat, di Kaliningrad ada jembatan di atas Sungai Pregolya dengan sistem ayunan vertikal, digunakan untuk lalu lintas jalan dan kereta api. Di Belomorsk, jembatan kereta api bergerak telah diletakkan di seberang Belomorkanal. Di Eropa, jembatan dengan mekanisme bergerak juga digunakan, cukup untuk mengingat Jembatan Menara yang terkenal. Dan di Kopenhagen, misalnya, ada jembatan yang bisa diangkat sendiri oleh pengelola kapal pesiar, jika kapal harus menyusuri sungai. Ada juga jembatan gantung di Antwerpen, Bruges, Amsterdam, Ghent, Dunkirk.

Direkomendasikan: